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電動巴士動力系統
2014年起為美國客戶開發電動巴士動力設備,其中包括電池組和電池管理系統。透過先進的電池芯分級配對技術,主動平衡的電池管理系統,我們的電池實現每公里/kWh的行使距離表現。
我們的動力設備提供 700V 350kWh的動力輸出。系統由12個48V的電池機箱,12套電池管理系統,機箱內由3.2V 18Ah的單體電池芯組成。12套電池管理系統透過一個主控制器跟巴士的總駕駛控制系統連動。總駕駛控制系統依照主控制器提供的數據來管理並控制動力的輸出和電池的充電。
積電電能在電池管理系統上實施了主動平衡的電池補強技術。電池管理系統經由收集個別電池芯的數據,針對性的對個別需要充電的電池芯進行充電。主動平衡技術確保電池組內的每一個電池芯的電壓都能維持在同一水平,讓整個電池組得以平均的輸出電力。電池管理系統同時也可以隨時發現有缺陷的電池芯,避免電池過熱的問題發生。
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